En bref
- Responsable de 3 à 4 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre, le trafic maritime est prié d’accélérer sa transition énergétique. L’enjeu principal ? Sortir du fioul lourd, le principal carburant (fossile) aujourd’hui utilisé sur les navires.
- En attendant de trouver des carburants alternatifs verts, des solutions émergent pour leur permettre de réduire leur consommation. Alors, pourquoi ne pas s’aider du vent comme avant, mais en utilisant des technologies dernier cri ?
- C’est le pari que fait le Canopée, chargé de transporter les composants de la fusée Ariane 6 de l’Europe à Kourou. Depuis cet été, le navire est équipé de quatre ailes semi-rigides de 37 mètres de haut, développées par la start-up française Ayro. L’avenir ?